Mech News Blog

　7月10日(金)，2年生を対象とした工場見学に行きました。見学先は，西日本旅客鉃道 株式会社(JR西日本)の博多総合車両所と三菱重工業 株式会社 下関造船所です。

　当日は，7時半からの早朝出発，長崎県から山口県を往復するバス１台を借り切った日帰りスケジュールでした。

　午前中は，福岡県の博多駅よりさらに南に位置する新幹線の整備を行っている博多総合車両所を見学に行きました。見学先では，ちょうど到着したタイミングで，新しく導入する車両の試験車両が私たちの前をゆっくり通過していました。その後，車両所内の展示室にて，車両所スタッフによる説明と車両所案内映像を交えた博多総合車両所の概要を始め，新幹線の安全を守るための4段階に分かれた整備1つ1つの紹介，WIN350の試験車両を使った新技術の開発などにとても丁寧に分かりやすく解説していただきました。
　その後には，車両所内の設備を見学させていただきました。見学した施設内には，レールスターや100系車両などがちょうど点検されていました。
　おそらく，鉄道関係の工場見学は初めてだったので，学生の反応がどうなのか分からなかったのですが，質疑応答の時間になると学生から多くの質問がでて，その関心の高さに私たち引率者の方が驚いてしまいました。また，質疑応答時間には，車両所で実務に携わっておられるスタッフに対応いただき，いろんな質問に熱心に答えていただきました。


博多車両所 到着

車両所内見学

質疑応答

　博多車両所を後にして，昼食は，九州自動車道の古賀PAで取ることにしました。当日は，残念なことに悪天候になり，ちょうど昼食時間は大雨で，バスの乗り降りが大変でしたが，いい思い出になったと思います。

　昼食後は，豪雨の中，下関まで高速道を移動しました。下関に着く頃には雨も小降りになり，なんとか造船所見学ができる状況になったので，ほっとしました。

　三菱重工業 株式会社 下関造船所では，自動車運搬船や海上保安庁などで利用される特殊船などの造船の他，汎用製品からビルそのものの耐震試験ができるような油圧機械，最近では新型旅客機ボーイング787で使用される先進複合材を用いた主翼構造材の製造など様々な製品が手掛けられています。
　到着すると，まず，研修室に案内され，下関造船所の概要や取り組みについて，所内案内ビデオの映像を交えながら造船所スタッフから細かな紹介をしていただきました。
　そのあと，3班に分かれて，造船関係の設備を見学しました。見学時には，進水式を終えたばかりの船があり，ドックには海上保安庁の船が入っていました。大型の船を造るには，一塊の巨大なブロックを組み立て，そのブロックを組み上げて船は造られるのですが，そのブロックの大きさが印象的でした。また，船の外板の曲面は，現在でも自動化は難しく，職人の手がもっとも精度がよいらしく，1枚1枚職人の手で加工されている様子が印象的でした。


造船所紹介 (研修室にて)

　最後に，資料館を見学し，造船業と三菱重工の歴史，また，下関造船所の歴史が様々な展示を使って分かりやすく紹介されていました。来年の大河ドラマは龍馬伝だそうですが，その中でもおそらく三菱の創業者 岩崎弥太郎の話が出てくると思います。資料館では，その岩崎 弥太郎から始まる三菱の歴史が紹介されていました。


資料館 (鋲打時代の紹介)

機械工学科では，“ものづくり”講義として，メカフォーラムという科目を，１〜３年の各学年で開講しています．

メカフォーラムI：
　小型模型エンジンの分解・組立・運転を通して，エンジンの基本的な仕組みを理解します．
メカフォーラムII：
　REGO社のROBOLABを使用して，ブロックによるメカやロボットの製作，それに搭載されたセンサー類やモータなどを制御するプログラムの作成を通して，メカトロニクスを学習します．
メカフォーラムIII：
　マイクロカーの分解・組立・運転を通して，自動車の基本的な構造および各要素の仕組みを学習します．

　6月12，13日に，メカフォーラムIの一環として，1年生の研修旅行に行ってきました．
見学先は，九州電力(株)の玄海原子力発電所，松浦火力発電所，ハウステンボスの環境設備です．





玄海原子力発電所
　玄海原子力発電所では，現在のエネルギー事情を踏まえ，日本の中で原子力が果たす役割や，原書力発電所の安全に対する取り組みなどを見学を通して，知ることができました．

呼子にて昼食


松浦火力発電所
　松浦火力発電所は，火力発電所としては，世界に先駆けて，環境対策に重点を置いて建てられた発電所だそうです．現在でもその取り組みは継続され，担当してくださったスタッフの説明からも，その大変さと熱意を感じることができました．

　2009年5月25日(月)に，機械工学科3年生の「蒸気工学」の授業の一環として，三菱重工業(株)長崎造船所の「タービン工場」の見学をしました。参加者は3年生，大学院生を含めて20名でした。
　先ず，工場の入口で，長崎造船所で製作している回転機械の説明を聞きました。1908年(明治41年)に国産第1号蒸気タービンを製作した，日本で一番古い151年の歴史を持つタービン工場です。


　タービン工場の入口にて

　「タービン工場」見学は，2004年から実施しており，今回で6回目です。「蒸気工学」では，火力発電を中心とした各種の発電方法について，その原理，機器の構造や機能を学びますが，工場見学によって実際の蒸気タービンが製作されているところを見るのは授業内容の理解を深める上で大層有意義です。
　機械工学科では1年生の「メカフォーラム�」の授業の一環として，原子力発電所や火力発電所の見学も実施しています。


　2006年の火力発電所見学

　「蒸気工学」で学ぶ火力発電所の「ランキンサイクル」です。ボイラと蒸気タービンと復水器と給水ポンプから構成されています。


　火力発電所の「ランキンサイクル」

　蒸気タービンはボイラからの高温高圧の蒸気で回転し，発電機を回します。大きな蒸気タービンでは，普通の家庭の20万〜30万軒分の電力を発生します。


　蒸気タービン(三菱重工業提供)

ついこの前，入学式を迎えたばかりの2009年度の新入生を，歓迎する行事が4月11日(土)に開催されました．

この新入生歓迎行事は，学生自治会が主催し，学内の部活やサークルなどの紹介や，軽音楽部のライブ，沖縄県人会のエイサーなどが催されます．
今年は，例年と同様，グリーンヒルキャンパスのシエスタ広場と体育館で行われました．

当日は，汗ばむような素晴らしい晴天に恵まれ，心地よい歓迎会を行うことができていたようです．

この歓迎行事には，各クラブ活動のほかに，それぞれの学科も参加しており，機械工学科では，バーベキューと藤川研究室の自転車発電を行いました．





バーベキューの様子(機械工学科)

自転車発電
自転車で発電した電気を使って，ミシンを動かし，雑巾を縫っています．
レコードプレーヤーで，懐かしいレコードの演奏もやっていました．

2009年4月2日(木)　長崎総合科学大学 2009年度 入学式が執り行われました．

今日は，新しい新入生を迎える絶好の日和となり，素晴らしい入学式を迎えることができました．


大学(グリーンヒルキャンパス)全景

1号館６F(機械工学科フロア)からの眺め

　また，例年よりもずいぶん早く開花した桜も，入学式までには散ってしまうかと心配されましたが，ここ数日，肌寒い日が続いたお陰で，なんとか桜の花びらの舞う入学式らしい入学式となりました．
　入学式の会場前のシエスタ広場では，部活やサークルに所属する在校生が，それぞれのクラブの勧誘を兼ねて，新入生を迎えていました．

大学構内の桜

シエスタ広場でのクラブ活動勧誘

入学式の様子 １

入学式の様子 ２

　入学式の後，各学科に分かれ，分科会が行われました．
分科会では，父母懇談会に加え，新入生に対して，学科の取り組みや，単位の取り方，大学生活を送るための心構え等々の話がありました．

　今日は，新入生にとって，大学生らしい生活を送る第一日目に相応しい，少し緊張感のある1日になったのではないでしょうか？
　4年間，勉強や遊びに一生懸命になって，有意義な大学生活を送って下さい．

分科会の様子(機械工学科)

　2月に卒業研究発表会を終え，
ここ最近まで卒業論文の訂正などに追われていた4年生も
3月14日(土)に無事，卒業式を迎えることができました．

　前日まで天気予報では雨模様だったのですが，
彼らの行いが良かったのかどうかは
分かりませんが，何とか晴れ間がのぞく天気で
卒業式を迎えることができました．
　今年は桜の開花も早く，本学内の桜も，ほんのわずかですが，
ぽつぽつと開花していました．

　ご卒業おめでとうございます！！



卒業式当日のキャンパスと桜

　いよいよ4月からは，社会人としてスタートすることに
なりますが，体調にはくれぐれも気を付けて
頑張ってください．
また，君たちが立派に活躍することを教職員一同
心から願っています．




卒業式の様子



卒業証書授与(分科会)

　3月に卒業を控えた4年生の卒業研究発表会が，2月14日(土)に開催されました．卒業研究では，それぞれの研究室で行われている最新の研究を1年間にわたって行います．

　２〜３週間ほど前から，この1年間に行ってきた研究成果を報告書やプレゼンテーション資料にまとめる作業に取り掛かり，発表会前日まで，内容の確認や発表練習を夜遅くまで，必死になって取り組んでいたようです．

　10月に行われた中間報告会とは異なり，研究内容も充実し，発表者である本人たちも，「自分たちが何をやってきたのか」をかなり理解できている印象の発表でした．今回も19テーマのうち，5テーマが英語による発表でした．


開会の挨拶

発表会の様子 その１

発表会の様子 その２

英語によるプレゼンテーション

2008年度 最後のオープンキャンパスが11月1日(土)に開催されました．

　今回のオープンキャンパスでは，本学主催の高校生アイデアコンテストの表彰や各学科の展示・見学会が催されました．

　機械工学科では，機械工学科のある1号館1階のエントランスを使った学科の活動を紹介するパネル展示，金属材料の引張・衝撃実験，グライダー・マイクロカー工場見学やフライトシミュレータ体験などを企画しました．

　また，11月1日(土)，2日(日)は，長崎総合科学大学 造大祭(学園祭)も開催されています．今日は，ダンスバトル(大会)が行われ，大学生や高校生などのダンスに自身のあるによるチームが多数参加し，かなり盛り上がったイベントになったようです．

　そのほかにも，各クラブ活動の活動紹介や模擬店(おでんやたこ焼き・ホットドック，留学生による餃子)などが出店しています．明日も，開催されていますので，是非，遊びに来てください．
　機械工学科でも，造大祭期間中，1号館1階のエントランスのパネル展示を行っています．また，実験室では卒業研究を行っている4年生が実験を行っており，実験室を開放しています．実験設備のほかにも，民間機最後のYS-11の尾翼材の展示も行っています．

ーオープンキャンパスー

衝撃実験

グライダー工場見学

マイクロカー工場見学

ー造大祭ー

造大祭(シエスタ広場１)

造大祭(シエスタ広場2)

留学生模擬店など(シエスタ広場)

　現在，卒業研究に着手している4年生による卒業研究 中間報告会が，10月19日(日)に開催されました．


開催の挨拶

　中間報告会では，現在までの約半年間に行ってきた研究活動の進捗状況をまとめ，発表します．２，３週間ほど前から，報告書やプレゼンテーション資料の作成に取り掛かり，報告会1週間前ごろから，夜遅くまで，発表内容の確認や発表練習に取り組んでいました．


テーマ No.3

テーマ No.13

テーマ No.9

　今回は，18テーマの内，5テーマが英語による発表に挑戦し，全体として緊張感のある報告会となりました．

　9月23日(祝)に，2008年度 第2回 オープンキャンパスが開催されました．当日は，天候にも恵まれ，絶好の日和となりました．

　本年度のオープンキャンパスのキーワードは“チャレンジ！！”，キャンパス見学や学科ごとの体験学習のほか，学生が日頃取り組んでいる活動をピックアップした発表会などが企画されています．

　シーサイドキャンパス にて行われた昼食前の常設の学科展示場では，現在，卒業研究に着手している4年生が中心となって，機械工学科で開講されているメカフォーラムなどの講義や卒業研究などの活動，また，本年度に入って取り組んできた就職活動の体験談など，自分たちの大学4年間の体験をもとに，これから進学を考えている高校生の身近な先輩として，機械工学科を紹介てくれました．


シーサイドキャンパス学科展示場

学科展示場(鳥人間グライダー)

学科展示場(ディーゼルエンジン)